L'électrification d'Audi concerne non seulement des modèles 100 % électriques comme le nouveau e-tron, mais aussi des hybrides. Au salon de l'automobile de Genève 2019, Audi a pris non pas un, ni deux, mais quatre nouveaux hybrides rechargeables.
Tous seront intégrés aux gammes existantes de la marque : Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI et enfin A8 TFSI e.
À l'exception de l'A8, les Q5, A6 et A7 auront une version plus sportive supplémentaire, intégrant une suspension de réglage plus sportive, un pack extérieur S Line et un réglage distinct du système hybride rechargeable en mettant l'accent sur une plus grande livraison de puissance par le moteur électrique.
système hybride
Le système hybride rechargeable d'Audi contient un moteur électrique intégré à la transmission — l'A8 sera la seule à être à traction intégrale — et dispose de trois modes : EV, Auto et Hold.
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Le premier, EV, donne la primauté à la conduite en mode électrique ; le second, Auto, gère automatiquement les deux moteurs (à combustion et électrique) ; et le troisième, Hold, maintient la charge dans la batterie pour une utilisation ultérieure.
Les quatre nouveaux hybrides rechargeables d'Audi sont dotés d'un Batterie de 14,1 kWh capable d'offrir jusqu'à 40 km d'autonomie , selon le modèle en question. Tous sont bien entendu équipés d'un freinage régénératif, capable de générer jusqu'à 80 kW, et le temps de charge est d'environ deux heures sur un chargeur de 7,2 kW.
Son arrivée sur le marché aura lieu plus tard cette année, mais aucune date ou prix précis n'a encore été avancé pour les nouveaux hybrides rechargeables d'Audi,
Tout ce que vous devez savoir sur les hybrides rechargeables Audi