Une fois les premières images connues, Toyota vient de dévoiler quelques détails supplémentaires de la nouvelle Yaris GRMN, la version (très) épicée de la petite berline du segment B. Le salon de Genève promet…
Après 17 ans d'absence, Toyota revient cette saison en Championnat du Monde des Rallyes, et bientôt dans le but de discuter du titre WRC des constructeurs. Selon la marque, c'est ce retour qui a motivé le développement d'un modèle orienté performance dans la gamme Yaris, la Yaris GRMN.
GRMN fait référence au Gazoo Racing Masters du Nürburgring.
Outre les notes stylistiques plus sportives, comme vous pouvez le voir sur les images, c'est sous le capot que la magie opère : on parle d'un moteur suralimenté de 1,8 litre de cylindrée qui devrait produire plus de 210 ch. On ne sait pas encore comment toute cette puissance sera transmise aux roues, mais les dernières rumeurs font état d'une boîte manuelle à six rapports. Pour plus de nouvelles, nous devrons attendre le salon de l'automobile de Genève.
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Mais la Toyota Yaris GRMN ne sera pas seule dans l'épreuve suisse. A côté, la gamme complète des voitures de compétition Toyota Gazoo, dont la Yaris WRC, ainsi que le nouveau prototype Toyota, qui porte le nom de Concept i-TRIL (au dessous de).
Ce modèle a été développé par la division européenne de la marque en collaboration avec le studio de design ED², en France, et était une sorte de cobaye pour le développement de technologies de conduite autonome et d'une nouvelle motorisation électrique, plus efficace et engageante, selon Toyota.
« Le concept i-TRIL représente une alternative viable aux modèles des segments A et B, aux autres voitures et motos électriques, pour ceux qui veulent toujours s'amuser au volant même à basse vitesse et sur les routes urbaines ».
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