Dès janvier 2021, l'usine où sont produits les citoyens de la joint-venture entre Toyota et PSA sera détenue à 100 % par la marque japonaise . Ce rachat a été rendu possible grâce à une clause de l'accord conclu entre les deux sociétés en 2002. Avec ce rachat, Toyota dispose désormais de huit usines sur le sol européen.
Avec une capacité de production de 300 000 unités par an, l'usine de Kolin, en République tchèque, est le lieu de Toyota Aygo, Peugeot 108 et la Citroën C1 . Malgré le changement de propriétaire, il a déjà été confirmé que l'usine continuera à produire la génération actuelle de citadins.
Bien que Toyota affirme qu'« il a l'intention de maintenir la production et les emplois dans l'usine de Kolín à l'avenir », on ne sait toujours pas quels modèles y seront produits. La succession du trio de citadins n'est pas encore assurée. et on ne sait pas quels modèles prendront sa place sur la ligne de production tchèque.
De nouveaux modèles en route
Outre les deux sociétés ayant annoncé le rachat de l'usine de Kolin par Toyota, a également annoncé l'arrivée d'un nouveau fourgon compact pour la marque japonaise — Berlingo, Partner/Rifter et Combo devraient gagner un quatrième « frère ».
Ce sera le résultat du partenariat entre les deux sociétés pour la production de véhicules utilitaires légers qui a débuté en 2012 et dont le premier résultat était Toyota PROACE.
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Prévu pour une arrivée en 2019, le nouveau modèle Toyota sera produit dans l'usine PSA de Vigo, en Espagne. Parallèlement, il a également été annoncé que Toyota participera aux coûts de développement et d'industrialisation de la prochaine génération de véhicules utilitaires légers produits par la joint-venture.
