Le moteur Ingenium de 300 chevaux atteint plus de modèles Jaguar

Anonim

La Jaguar F-TYPE de la marque britannique a été la première à recevoir le nouveau moteur Quatre cylindres Ingenium, 2,0 litres turbo, 300 chevaux et 400 Nm de couple . Mais ce serait un gâchis de limiter ce moteur, avec des numéros de ce calibre, à un seul modèle.

A ce titre, la "marque féline" a décidé d'équiper les F-PACE, XE et XF de la nouvelle hélice.

Jaguar Ingenium P300

Avec ce nouveau moteur, la F-PACE, récemment récompensée du titre de « Voiture mondiale de l'année », peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6,0 secondes, avec une consommation moyenne de 7,7 l/100 km.

La XF, équipée en option de quatre roues motrices, parvient à réduire l'accélération de 0-100 km/h à 5,8 secondes, et a également une consommation plus faible. Il y a 7,2 l/100 km et des émissions de 163 g CO2/km.

Naturellement, le XE le plus petit et le plus léger atteint les meilleures performances et les meilleures consommations. En seulement 5,5 secondes de 0 à 100 km/h (version quatre roues motrices), 6,9 l/100 km et 157 g CO2/km (153 g pour la version propulsion).

Sur tous les modèles, le moteur est couplé à une transmission automatique à huit rapports, originaire de ZF.

L'introduction du P300, le code qui identifie ce moteur, est l'aboutissement des mises à jour effectuées dans les différentes gammes en début d'année. Nous avons vu l'introduction de moteurs à essence Ingenium de 200 ch pour les XE et XF, et une version de 250 ch qui comprend également le F-Pace.

Jaguar XF 2017

Plus d'équipement

En plus du moteur, les Jaguar XE et XF reçoivent de nouveaux équipements tels que le Gesture Boot Lid (ouverture du coffre en mettant le pied sous le pare-chocs), ainsi que Configurable Dynamics, qui permet au conducteur de configurer la boîte de vitesses automatique, le accélérateur et direction.

Les trois modèles reçoivent également de nouveaux équipements de sécurité – Forward Vehicle Guidance et Forward Traffic Detection – qui fonctionnent avec la caméra installée devant le véhicule et les capteurs de stationnement pour aider à guider le véhicule dans les manœuvres à basse vitesse et détecter les objets qui bougent. traverser devant le véhicule lorsque la visibilité est réduite.

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