Internet ne dort pas et, des mois avant sa présentation officielle au public — en octobre, au Salon de Paris —, on voit déjà à quoi ressemblera la nouveauté et l'inédit. DS 3 Crossback , une nouvelle proposition pour le SUV compact premium de la marque française ; potentiel rival de modèles comme l'Audi Q2 et le Mini Countryman; et probablement, le successeur indirect de la DS 3 — elle restera en vente, en principe, jusqu'à la fin de la décennie.
Les images de dépôt de brevet, publiées par le forum Worldscoop, révèlent un design influencé à la fois par la DS 3 et la DS 7 Crossback. De plus, on peut distinguer deux versions du modèle — jetez un œil au traitement de la calandre avant, des roues et du nombre d'échappements à l'arrière.
Influence 3 et 7 Crossback
La face avant est dominée par une large calandre, à laquelle se joignent les optiques avant, tout comme sur le DS 7 Crossback. Bien qu'ils suivent le même modèle que le grand frère, les optiques avant assument une coupe spécifique, observée par la ligne brisée au-dessus d'eux. Les feux de jour suivent également la « recette » du DS 7 Crossback, positionné à la verticale.
Cette version révèle un niveau d'équipement supérieur. Notez la texture de la grille, par exemple
C'est sur le côté que l'on voit la plus grande influence de DS 3, à savoir l'inclusion de «l'aileron» sur le montant B - l'élément visuel le plus distinctif de la DS 3 actuelle - malgré la carrosserie à cinq portes. A noter également les piliers noirs A, B et C, tout comme la DS 3. A noter également l'inhabituel attrape-lumière triangulaire — la dépression dans le soubassement, qui « capte » la lumière et contribue à réduire la perception de la hauteur de la carrosserie.
Deux sorties d'échappement pour des versions plus puissantes
A l'arrière, on revient aux influences DS 7 Crossback, notamment en ce qui concerne les optiques arrière, réunies par une barre arrière. Mais il y a des différences : la plaque d'immatriculation est désormais sur le pare-chocs au lieu du hayon et une touche plus sportive/agressive se dégage, avec deux sorties d'échappement rondes et larges, au moins dans l'une des versions. .
L'avant suit le modèle vu sur DS 7 Crossback
intérieur distinct
L'intérieur a également été « attrapé », et comme il a été la marque de fabrique de DS, il faut s'attendre à un grand soin dans sa présentation. Le motif en losange au milieu de la planche de bord, qui intègre les bouches d'aération et diverses commandes, se démarque immédiatement ; surmonté de l'écran tactile du système d'infodivertissement - une solution différente de celle que nous avons trouvée dans le 7 Crossback.
La console centrale, quant à elle, suit la même « recette » que son aînée, avec deux rangées de boutons sur les côtés du pommeau de boîte de vitesses. A noter également le tableau de bord, qui semble être entièrement numérique, tout comme sur le plus grand Crossback.
Il reste maintenant à attendre encore quelques mois (si ça...) pour faire connaissance, "en direct et en couleur", du nouveau DS 3 Crossback.
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