Jusqu'à l'arrivée de la nouvelle Audi RS 3, le rôle de la version plus sportive de la gamme A3 repose sur le Audi S3 (Sportback et Sedan), équipé d'un turbo essence de 2,0 l capable de délivrer 310 ch et 400 Nm de couple.
Ces chiffres permettent à la nouvelle Audi S3 de boucler l'exercice habituel de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 250 km/h (limitée électroniquement, bien sûr).
Ce sont des chiffres intéressants, mais sont-ils suffisants pour faire « asseoir le pied » l'ancienne Audi RS 3 — il y a deux générations — équipée de l'« éternel » cinq cylindres à essence de 2,5 litres de 340 ch et 450 Nm de couple maximal de puissance ?
Sur le papier, l'avantage réside dans la RS 3, qui expédie les 100 premiers km/h en seulement 4,6 s et atteint la même vitesse de pointe de 250 km/h. Mais il y a plusieurs choses en commun qui peuvent aider à niveler ce « combat ». Les deux modèles sont équipés du système à quatre roues motrices — quattro — de la marque à quatre anneaux et tous deux pèsent exactement le même : 1575 kg.
Il n'y avait qu'un moyen de dissiper ce doute : sur la « piste », avec une autre course de dragsters, réalisée ici par Carwow et le résultat est surprenant… ou pas ! Découvrez la réponse dans la vidéo ci-dessous :
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