Présenté au public plus tôt cette année, le Nissan Leaf 3.Zero et l'édition limitée Leaf 3.Zero e+ sont déjà disponibles au Portugal. Le premier parie sur un renforcement technologique, tandis que la série limitée fait ses débuts avec une batterie de plus grande capacité qui lui permet d'offrir plus de puissance et d'autonomie.
Mais allons-y par parties. La Nissan Leaf 3.Zero «normale» continue de s'appuyer sur la capacité habituelle de la batterie de 40 kWh. Les nouveautés se situent donc au niveau de l'offre technologique. Ainsi, le modèle électrique de Nissan dispose désormais de la nouvelle génération du système NissanConnect EV et d'un écran 8″.
L'édition limitée Leaf 3.Zero e+ a une capacité de batterie de 62 kWh. qui permet une augmentation de 40% de l'autonomie par rapport aux autres Leaf (Il a une autonomie allant jusqu'à 385 km selon le cycle WLTP).
De plus, dans cette édition limitée, la puissance a également augmenté, passe à 217 ch (160 kW), une augmentation de 67 ch par rapport à la Leaf que nous connaissons déjà.
Bonne année de vente avant renouvellement
Le renouvellement de la Nissan Leaf intervient après une année au cours de laquelle elle a dominé les ventes de voitures électriques en Europe et au Portugal. Ainsi, au niveau européen, environ 41 mille unités de Leaf, et au Portugal, le modèle Nissan est passé de 319 unités en 2017 à 1593 en 2018, chiffres qui se traduisent par une croissance de 399,4%.
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Au prix de 39 000 euros pour la Leaf 3.Zero et 45 500 euros pour l'édition limitée Leaf 3.Zero e+ , la feuille renouvelée peut même devenir moins chère, car ces valeurs n'ont pas de campagnes ou d'incitations fiscales.
Déjà disponibles sur notre marché, les premières unités Leaf 3.Zero devraient être livrées en mai. Les premiers clients Leaf 3.Zero e+ devraient les recevoir cet été.
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