LA Volkswagen ID.3 est, peut-être, le modèle le plus important de la marque allemande en ce moment. Pourquoi? ID.3 sera le principal « cheval de bataille » de Volkswagen dans l'électrification de l'automobile.
Il est essentiel qu'il réussisse, même pour justifier les gros investissements dans la mobilité électrique déjà réalisés par la marque/groupe allemand. Et ceci sans compter les investissements à venir déjà annoncés, comme le 33 milliards d'euros d'investissement dans la mobilité électrique pour la période 2020-2024 !
Ce que personne n'avait prédit dans leurs business plans, c'est une pandémie qui a réussi à arrêter toute la machine industrielle européenne, mais après presque deux mois, voici les premiers signes de reprise.
L'un de ces emplacements est précisément l'un des épicentres de la révolution électrique qui marquera l'activité de Volkswagen dans les années à venir. L'usine du constructeur allemand à Zwickau, où est produite l'ID.3, a déjà repris son activité, quoique partiellement. Pour le moment, il est encore à un tiers de la capacité avant la suspension, produire 50 Volkswagen ID.3 par jour , et à un rythme réduit — il faut s'assurer que toutes les conditions sont réunies pour protéger la santé des travailleurs.
Abonnez-vous à notre newsletter
Comment cet arrêt forcé a-t-il changé les plans de lancement d'un modèle aussi important que la Volkswagen ID.3 ? Apparemment rien. La marque affirme que le lancement estival de l'ID.3, comme initialement prévu, est toujours viable.
L'objectif, pour l'instant, est de produire les 30 000 unités faisant référence à l'ID.3 1ST — l'édition spéciale de lancement — pour qu'ils puissent tous être livrés simultanément à leurs futurs propriétaires. L'ID.3 1ST est équipé d'un moteur de 204 ch et d'une batterie de 58 kWh, d'une autonomie de 420 km et d'un prix d'environ 40 mille euros.
L'usine de Zwickau sera progressivement dédiée à la seule production de véhicules électriques. En plus de la Volkswagen ID.3, nous verrons à l'avenir la SEAT el-Born et l'Audi Q4 e-tron, toutes dérivées de MEB, la plate-forme dédiée aux véhicules électriques du groupe Volkswagen, qui y seront également produites.
L'équipe de Razão Automóvel continuera en ligne, 24 heures sur 24, pendant l'épidémie de COVID-19. Suivez les recommandations de la Direction Générale de la Santé, évitez les déplacements inutiles. Ensemble, nous parviendrons à surmonter cette phase difficile.