Des rallyes aux routes. Il est temps de dire au revoir à la Mitsubishi Lancer Evolution X, la fin d'une lignée gagnante.
Après 23 ans et 10 générations, le règne de la célèbre Mitsubishi Lancer Evolution a pris fin. La marque japonaise a décidé d'arrêter la production de la Mitsubishi Lancer Evolution X, tout en annonçant qu'elle ne lancera pas de remplaçant direct pour le modèle – la prochaine Evolution prendra la forme d'un SUV. Oui, depuis un SUV…RAPPEL : Ayrton Senna : le retour d'une vie | une leçon de conduite
Pour marquer la fin de l'ère Mitsubishi Lancer Evolution telle que nous la connaissons, la marque japonaise a décidé que les 1000 dernières unités Evolution X devaient être encore plus spéciales, lançant ainsi l'édition finale (dans les images). Une version destinée exclusivement au marché japonais, limitée à 1000 unités, équipée de quelques goodies exceptionnels, notamment : des suspensions Bilstein, des ressorts Eibach, des sièges Recaro, des disques Brembo et quelques précieux réglages dans le moteur qui devraient faire dépasser le 2.0 Turbo MIVEC. 300cv de puissance.
Un modèle qui, pendant des années, était aussi proche que n'importe lequel d'entre nous pouvait posséder une voiture de rallye mondial dans son garage. La base du rallye Lancer Evolution était la même que la version de production. En fait, une grande partie des solutions techniques adoptées découlent des connaissances acquises par Mitsubishi dans la compétition. Cela dit, retenez vos larmes et dites au revoir à Mitsubishi Lancer Evolution avec cette vidéo publiée par la marque le 29 septembre dernier. De la chaîne de production aux mains du dernier chanceux :
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