Après avoir annoncé cette année au salon de l'automobile de Munich son intention de devenir une marque 100 % électrique d'ici 2030, CUPRA a lancé la production du premier modèle de cette offensive : le CUPRA Née.
Basée sur la plate-forme MEB (la même que la Volkswagen ID.3, ID.4 et Skoda Enyaq iV), la nouvelle CUPRA Born est considérée comme l'« arme » idéale pour l'expansion internationale de la marque, lui permettant d'atteindre de nouveaux marchés internationaux, surtout plus de pays électrifiés.
Avec le lancement de Born prévu pour novembre, cela coïncidera avec la mise en œuvre d'une nouvelle stratégie de distribution, avec la possibilité de contracter CUPRA Born sous un modèle d'abonnement.
Apprendre à Zwickau pour postuler à Martorell
Produite à Zwickau (Allemagne), la CUPRA Born aura la « compagnie » sur la chaîne de montage de modèles tels que les Volkswagen ID.3 et ID.4 et les Audi Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron.
Concernant la production du nouveau modèle dans cette usine, le directeur exécutif de CUPRA, Wayne Griffiths, a déclaré : « Produire notre premier modèle 100 % électrique dans la plus grande usine de véhicules électriques d'Europe fournira un apprentissage précieux alors que nous envisageons de construire des véhicules électriques à Martorell à partir de 2025 ».
Quant aux objectifs de l'usine de Martorell, Griffiths était ambitieux : « Notre ambition est de produire plus de 500 000 véhicules électriques par an en Espagne pour les différentes marques du Groupe ».
En plus d'être le premier véhicule électrique de CUPRA, le Born est également le premier véhicule de la marque à être produit avec un concept neutre en CO2. En plus de l'énergie utilisée dans la chaîne d'approvisionnement provenant de sources renouvelables, le modèle Born dispose également de sièges fabriqués avec des matériaux durables.