Après avoir dévoilé les premiers numéros de la i4 il y a quelques semaines, BMW a décidé aujourd'hui de faire connaître les premiers numéros de son premier SUV électrique, le iX3.
Dévoilé sous forme de prototype au salon de Pékin en 2018, l'iX3 devrait arriver l'année prochaine et, à en juger par le prototype présenté et les rendus dévoilés par BMW, tout indique qu'il conservera un style plus conservateur.
Autrement dit, étant dérivé du X3, il est fort probable qu'il nous croise dans la rue, sans se rendre compte qu'il s'agit de la version inédite et 100% électrique du SUV allemand. Il semble que les lignes futuristes se limitaient aux i3 et i8.
Numéros BMW iX3
Avec plus de certitude au-delà de son apparence, certaines de ses caractéristiques techniques sont divulguées. Pour commencer, BMW a révélé que le moteur électrique que l'iX3 utilisera devrait se recharger environ 286 ch (210 kW) et 400 Nm (valeurs préliminaires).
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Le plus intéressant est que, en étant situé sur l'essieu arrière, il n'enverra de la puissance qu'aux roues arrière, une option que BMW justifie non seulement par le fait que cela permet une plus grande efficacité (et donc une plus grande autonomie) mais aussi de prendre profit de la vaste expérience de la marque dans les modèles à propulsion arrière.
Un autre aspect à souligner est l'intégration du moteur électrique, de la transmission et de l'électronique correspondante dans une seule unité, résultant en une installation plus compacte et plus légère. Cette 5e génération de technologie BMW eDrive est ainsi en mesure d'améliorer le rapport poids/puissance de l'ensemble du système de 30 % par rapport à la génération précédente.
Quant aux batteries, elles ont une capacité de 74 kWh et, selon BMW, permettra de voyager plus de 440 km entre les expéditions (cycle WLTP). La marque bavaroise précise également que la consommation énergétique devrait être inférieure à 20 kWh/100km.