La marque nord-américaine a profité du salon made in ville lumière pour montrer pour la première fois au public européen, et à un niveau officiel, son plus petit modèle, le Model 3. A quelques mètres de l'endroit où une nouvelle génération de l'un des modèles que Tesla présente comme un concurrent du modèle 3, la BMW Série 3, le modèle nord-américain n'a pas manqué d'attirer l'attention.
La marque Elon Musk a fait venir à Paris deux modèles du Model 3, qui deviennent les premiers officiellement sur le sol français. Tesla en a profité pour inviter les propriétaires français ayant déjà réservé le modèle à se rendre au salon pour le voir en direct, car il n'y a toujours pas de date officielle pour le lancement du modèle sur le sol européen, la marque ayant reporté le lancement d'une quelques mois pour le début ou le milieu de l'année prochaine.
Dans la communication adressée aux détenteurs de réserve du modèle en France (à travers laquelle l'invitation à voir le modèle 3 en direct a été faite), la marque n'a pas mentionné les prix, optant plutôt pour l'éloge de fonctionnalités telles que le toit panoramique et l'écran tactile de 15 pouces.
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Présenté en Europe mais toujours en difficulté
Malgré la création d'attentes élevées, le modèle 3 n'a pas été sans controverse. Des problèmes liés à la production, aux délais de livraison aux propriétaires aux États-Unis, aux problèmes de contrôle qualité, l'arrivée du modèle 3 sur le marché n'a pas été facile.
Une grande partie des attentes créées autour de la plus petite Tesla est due aux caractéristiques techniques présentées. Tesla annonce pour la Model 3 une autonomie d'environ 500 km, ayant déjà atteint un record de 975,5 km parcourus avec une seule charge (mais à un prix élevé), elle est à traction arrière ou intégrale (deux moteurs), et est livrée avec le beaucoup parlé de pilote automatique.
La présence de Tesla au Salon de Paris est d'autant plus surprenante que la marque américaine n'est pas très présente dans les salons, optant pour ses propres événements pour présenter les modèles. Malgré cette présence sur le sol européen, la marque continue sans dévoiler les dates de sortie officielles, les prix ou si les caractéristiques des versions européennes vont diverger des versions américaines.
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