Bien que les changements soient subtils, Renault envisage d'offrir un nouveau souffle à son SUV dans la dispute toujours vive du segment, où le Kadjar fait face à la concurrence de Qashqai et compagnie.
A l'extérieur, les changements les plus importants se situent principalement au niveau des phares, le Kadjar renouvelé présentant la signature lumineuse typique de Renault (en forme de C) mais utilisant désormais des LED.
Mais la principale nouveauté que Renault a réservée pour le renouvellement de son SUV est sous le capot. Kadjar a maintenant un nouveau moteur à essence, 1.3 TCe qui dispose d'un filtre à particules et est déjà utilisé sur Scénic, Captur et Mégane.
Des nouvelles aussi à l'intérieur
Bien que Renault n'ait pas beaucoup bougé dans l'habitacle de Kadjar, la marque française en a profité pour redessiner la console centrale et doter le SUV d'un nouvel écran multimédia et de nouvelles commandes pour la climatisation. La marque française a également déclaré que le Kadjar renouvelé a vu la qualité globale de l'intérieur augmenter avec l'utilisation de nouveaux matériaux.
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De nouvelles jantes 17", 18" et 19" sont disponibles dans cette rénovation Kadjar, des phares antibrouillard à LED et des pare-chocs arrière avec accents chromés dans les versions haut de gamme.
La gamme de motorisations comprend, outre le 1.3 TCe (de 140 ch ou 160 ch) couplé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique à double embrayage à six rapports, avec les moteurs Diesel traditionnels, les Blue dCi 115 et Blue dCi 150, avec 115 ch et 150 ch respectivement.
Selon les versions, des versions manuelles et EDC (automatique) et à traction avant ou intégrale sont disponibles.
Tout ce que vous devez savoir sur le Renault Kadjar renouvelé