Plus grand, plus spacieux et uniquement avec les versions cinq portes. Il s'agit de la nouvelle génération de la plus petite Audi qui utilise la plate-forme MQB A0 dans cette nouvelle génération, qui sert également de base à la Volkswagen Polo et à la SEAT Ibiza.
Le nouveau Audi A1 Sportback apparaît avec 4,03 m (56 mm de plus que son prédécesseur), mais conserve pratiquement la même largeur (1,74 m) et la même hauteur (1,41 m) et sera disponible en trois niveaux d'équipement, Basic, Advanced et S Line.
Côté motorisations, il disposera de moteurs turbo à trois et quatre cylindres, dont le bien connu trois cylindres de 1,0 l, en plus des quatre cylindres de 1,5 l et 2,0 l. Audi a également révélé que les puissances iront de 95 à 200 ch, on ne sait pas si le modèle recevra des moteurs diesel.
L'intérieur suit les traces des frères aînés
L'évolution entre les générations est évidente à l'intérieur de la nouvelle A1 Sportback, avec la petite Audi dotée d'un nouveau design dans lequel de nouvelles bouches d'aération se détachent, s'étendant sur toute la largeur du tableau de bord devant le passager ou l'Audi Virtual Cockpit en option, ce qui rend le tableau de bord entièrement numérique avec un écran de 10,25 pouces.
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La capacité du coffre a également bénéficié de l'augmentation de l'encombrement et offre désormais une capacité de 335 l. La nouvelle génération comprend également une série de systèmes de sécurité et d'aide à la conduite tels que le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au stationnement et le Front Pre Sense, capables de détecter les dangers potentiels, d'avertir le conducteur d'une collision imminente et même de freiner s'il ne réagit pas.
L'arrivée de la nouvelle Audi A1 Sportback au Portugal est attendue prochainement, jusqu'à la fin de l'année.
Tout ce que vous devez savoir sur la nouvelle Audi A1 Sportback