La présentation du plan « Renaulution » a apporté de grands et ambitieux projets pour Alpine, qui non seulement assumera un rôle plus important au sein du groupe Renault (à commencer par remplacer Renault Sport) mais deviendra également exclusivement électrique.
Avec l'arrivée de la première Alpine électrique, promise pour 2024, la marque gauloise dont les couleurs se retrouvent dans les catégories les plus diverses du sport automobile (de la Formule 1 au WEC) a lancé un teaser dans lequel elle anticipe trois nouveaux modèles.
L'un d'eux est, sans surprise, le successeur électrique de l'A110, un modèle qu'Alpine développe avec le britannique Lotus et qui devrait débuter une plate-forme dédiée aux modèles électriques sportifs sur laquelle travaillent les deux marques historiques.
Les deux autres modèles
Les deux autres premiers modèles semblent être, respectivement, une berline chaude et un grand coupé. Le premier, et à en juger par le teaser, semble être la version sportive de la nouvelle Renault 5, incarnant la décision de faire des versions sportives des modèles Renault des modèles Alpine.
Le troisième modèle est plus difficile à déchiffrer. Compte tenu de sa forme et de ses dimensions (une sorte de crossover-coupé) on est amené à croire qu'il pourrait être un rival français pour des modèles comme l'Audi e-tron GT et la Porsche Taycan. Encore enveloppé de mystère, ce modèle pourrait très bien recourir à la plateforme CMF-EV, développée spécialement pour les modèles moyens/grands et qui parviendrait à adopter une mécanique et une batterie digne d'un rival des modèles allemands.
Pour l'instant, on ne sait pas lequel de ces trois modèles sera le premier à apparaître sur le marché. Cependant, étant donné que la nouvelle Renault 5 devrait arriver en 2023 et que la première Alpine électrique est prévue pour 2024, on ne s'étonne pas que le premier modèle de la mythique marque française à ne consommer que des électrons soit une petite trappe chaude.