Mercedes-Benz Classe S "a abandonné" seule la chaîne de production

Anonim

Des téléphones portables qui se rechargent sans fil, des drones qui atteignent plus de 400 mètres d'altitude, des voitures qui quittent les chaînes de production tranquilles… Nous sommes bel et bien en 2017.

Dévoilée en avril au Salon de l'automobile de Shanghai, la Mercedes-Benz Classe S est entrée en production aujourd'hui dans l'usine Mercedes-Benz de Sindelfingen, en Allemagne. En plus de lancer un nouveau moteur V8 biturbo de 4,0 litres, un système électrique de 48 volts et un nouveau design - consultez les nouvelles ici - la Mercedes-Benz Classe S a également le privilège d'inaugurer une partie de la nouvelle conduite semi-autonome technologiques de la marque.

Et ce sont précisément ces nouveautés que Mercedes-Benz a choisies pour marquer le début de la production de la nouvelle Classe S. Une Mercedes-Benz S 560 4MATIC a parcouru de manière autonome les 1,5 km séparant la fin de la ligne de production de la zone de chargement, à l'intérieur l'usine de Sindelfingen elle-même.

Équipée de matériel supplémentaire (ne faisant pas partie des versions de production), la Classe S a pu faire le voyage sans aucun accroc, ni conducteur - et seul Markus Schäfer, membre du conseil d'administration de Mercedes-Benz, était assis dans le passager siège de l'avant.

Ce parcours autonome de la ligne de production à la zone de chargement de la Mercedes-Benz Classe S montre comment nous allons appliquer les systèmes d'aide à la conduite dans les prochains modèles de production. [...] Qui sait, dans un avenir pas si lointain, Mercedes-Benz trouvera un moyen d'apporter la voiture de manière autonome à son nouveau propriétaire.

Markus Schäfer, membre du conseil d'administration de Mercedes-Benz

Grâce à un ensemble de systèmes d'assistance – ce que la marque allemande appelle Intelligent Drive – la nouvelle Mercedes-Benz Classe S pourra rester dans la même voie grâce à deux systèmes : un capteur qui détecte les structures parallèles à la route, comme le garde-corps, et en lisant les trajectoires du véhicule qui précède. La Classe S sera également capable d'identifier la limite de vitesse de la route ou des virages/jonctions serrés, et d'ajuster la vitesse automatiquement.

Le lancement de la Mercedes-Benz Classe S pour les marchés européens devrait avoir lieu cet automne.

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