La Genesis G90 est la réponse coréenne à l'hégémonie allemande dans le segment du luxe.
Genesis, la marque de luxe du groupe Hyundai, a dévoilé sa première berline : la Genesis G90. D'ici fin 2020, la marque coréenne présentera 6 autres modèles pour se positionner sur les principaux segments de marché. Le G90 (ou EQ900 comme on l'appelle en Corée du Sud) est, selon la marque, un modèle qui se veut synonyme de raffinement et de luxe.
La taille ne manque pas. Le Genesis G90 mesure 5,2 mètres de long, 1,9 mètre de large, 1,5 mètre de haut et a un empattement de 3,1 mètres. Les roues à rayons multiples (18 et 19 pouces) ainsi que divers accents chromés sur l'extérieur de la voiture confèrent un look luxueux.
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De la climatisation intelligente à trois zones, de la recharge sans fil pour smartphone, de la console centrale avec des accents en bois étendus aux sièges arrière, du système audio exploité par Lexicon et d'un système d'infodivertissement de 12,3 pouces font partie de l'équipement standard.
En termes de sécurité, la Genesis G90 se présente avec un avertissement pour piétons et angle mort, une vision à 360º et d'autres capteurs que l'on trouve facilement chez les concurrents de ce segment.
Alors que son prédécesseur Hyundai Equus n'avait qu'un moteur V8 disponible, la Genesis G90 dispose de trois moteurs : un V6 de 3,8 litres avec 311 ch, un V6 capable de délivrer 365 ch et pour couronner le tout, un puissant V8 de 5 litres avec 419 ch capable de répondre aux 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes.
La Genesis G90 arrivera d'abord en Corée du Sud et devrait arriver en Europe au second semestre 2016, associée au célèbre moteur 2.2 CRDI de 200 ch du groupe Hyundai.