Changer. Plus qu'un mot, c'est la devise du nouveau Hyundai Tucson, un modèle qui, selon Hyundai, représente un nouveau saut qualitatif et technologique pour le constructeur.
Lors d'un premier (très bref) contact, il a été possible de vérifier que la marque sud-coréenne ne s'en tenait pas à ses intentions : le nouveau Hyundai Tucson s'est effectivement rapproché des principales références du marché, les dépassant même sur certains aspects - considérations que nous retiendrons. approfondir brièvement dans une répétition plus longue.
Inséré dans le segment des SUV compacts (rivaux directs des Qashqai, Peugeot 3008 et VW Tiguan), le nouveau Tucson se présente avec un design robuste et athlétique, qui met en valeur la calandre hexagonale et les phares déchirés qui nous renvoient immédiatement au Hyundai. nouvelle identité.
En termes d'habitacle, le Hyundai Tucson se présente plus raffiné, utilisant la philosophie matricielle pour combiner élégance et ergonomie d'une manière plus perceptible que dans le Hyundai IX35 - un modèle qui a maintenant cessé de fonctionner. Plus d'espace à bord et des matériaux de qualité sont quelques-uns des points forts du nouveau Tucson.
Côté motorisations, la gamme est composée d'un moteur 1.6 GDI de 132 ch essence et d'un 1.7 CRDi de 115 ch et 280 Nm de couple. Les promesses du Hyundai Tucson consommation entre 4,6l et 6,3l/100km , la partie diesel étant la plus économique.
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Les prix, qui rivalisent avec les Nissan Qashqai, Kia Sportage, VW Tiguan, Peaugeot 3008 et Mazda CX-5, démarrent à 25 800 € pour la version 1.6 GDI et à 28 000 € pour le moteur 1.7 CRDi. Pour le niveau d'équipement Premium (1.7 CDRi), les tarifs démarrent à 36 605 €. Cependant, jusqu'au 31 mars, Hyundai a une campagne pour ce modèle, réduisant le prix d'entrée : o 1.6 GDI soit 23 550 euros C'est le 1.7 CRDi pour 26 550 euros (grâce au financement Hyundai).
Note finale pour un autre argument important, le nouveau Hyundai Tucson est de classe 1 aux péages lorsqu'il est associé à l'appareil Via Verde. En juin, le moteur 1.7 CRDi de 140 ch arrivera associé à la boîte automatique à double embrayage à sept rapports (7DCT).
