L'Audi A4 Allroad quattro fait vibrer Détroit

Anonim

Après l'A4 Avant et l'A4 Limousine, c'est au tour de l'Audi Audi A4 Allroad quattro d'apparaître au salon de Detroit en tant que membre tout-terrain de la famille.

Le membre le plus rebelle de la famille A4 est arrivé à Detroit avec la carrosserie surélevée et avec toute la puissance à laquelle on pouvait s'attendre. Avec une garde au sol augmentée de 34 millimètres, il est possible, grâce au système quattro de série, de continuer sur des chemins moins civilisés lorsque le goudron s'épuise.

L'Audi A4 Allroad quattro est équipée de passages de roue et de protections latérales plus proéminents, ainsi que d'un argent « différent » sur les barres de toit et la calandre Singleframe. A l'avant, des projecteurs découpés et des prises d'air spécifiques soulignent son caractère extraverti. Les initiales Allroad sont situées sur les ailes avant et le hayon. Les roues standard sont de 17 pouces, avec des options de 19 pouces et les pare-chocs ont été redessinés. À toute l'équation du design, Audi vient d'ajouter un nouveau diffuseur à la calandre.

Côté motorisations, l'Audi A4 Allroad quattro sera disponible avec cinq motorisations diesel et une version essence. Selon la motorisation, la puissance peut varier entre 150 et 272 chevaux. La transmission manuelle à 6 rapports cède la place à un système de transmission automatique à double embrayage S Tronic à sept rapports ou à un Tiptronic à huit rapports, selon le moteur.

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L'Audi Drive Select est également arrivé avec une version mise à jour, qui ajoute le mode tout-terrain aux modes de conduite restants qui existent déjà. Nous n'avons qu'à choisir l'un des six – Confort, Auto, Dynamique, Individuel, Efficacité et maintenant Off-Road.

L'essieu avant de la nouvelle Audi A4 allroad quattro est doté d'une suspension à cinq bras redessinée, remplaçant la géométrie trapézoïdale précédente utilisée dans la suspension arrière. Les développeurs ont utilisé un mélange intelligent de matériaux qui ont réduit le poids des composants de l'essieu d'un total de 12 kg.

La nouvelle Audi A4 Allroad Quattro est également livrée avec l'un des systèmes d'aide à la conduite et de sécurité familiale que l'on retrouve dans le reste de la gamme et également dans l'Audi Q7.

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