Annonçant un coefficient de seulement Cx de 0,27 , la nouvelle Audi A6 Avant arrive en annonçant un capacité de charge de 565 litres . valeur qui peut atteindre 1680 litres, en rabattant les sièges arrière 40:20:40.
Dans un souci de fonctionnalité, non seulement des solutions telles que des rails de fixation le long du plancher du coffre à bagages, un espace de rangement avec filet, des crochets pour sacs et une sangle sur le côté, mais aussi la possibilité d'ajouter au portail à commande électrique (de série) , le système d'ouverture mains libres, c'est à dire avec le pied passant sous le pare-chocs arrière.
Habitabilité et haute technologie
Mieux est également l'habitabilité à l'intérieur de la cabine, non seulement par rapport à la génération précédente, mais aussi par rapport aux principaux concurrents. L'Audi A6 Avant disposant toujours du même cadre technologique que la berline, qui comprend, entre autres, les deux écrans tactiles de 10,1 et 8,6 pouces qui remplissent la console centrale, ainsi qu'une dalle de 12,3 pouces, le tout. instruments numériques.
Moteurs : tous semi-hybrides
Côté motorisations, le fourgon A6 a les mêmes motorisations que la berline, tous semi-hybrides grâce à l'inclusion du système électrique 48V, bien que variant, selon le propulseur choisi, dans la transmission. Bien qu'il soit toujours automatique, il peut s'agir d'un S Tronic à double embrayage à sept rapports, comme un traditionnel convertisseur de couple Tiptronic à huit rapports.
Également disponible, un différentiel sport capable d'alterner la puissance entre les roues arrière, selon les besoins du moment, ainsi qu'un système directionnel aux quatre roues. La fonction Coasting permet même de couper le moteur de l'A6 Avant entre 55 et 160 km/h , afin d'économiser du carburant, en gardant toutes les fonctions allumées, grâce au système électrique 48V susmentionné.
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Facultatif, beaucoup
Disponible avec quatre types de suspensions, l'Audi A6 break peut également s'enrichir d'options telles que des roues, qui vont jusqu'à 21 pouces, un pack sport S line, un affichage tête haute et un système audio Bang & Olufsen à 19 haut-parleurs. Parmi de nombreuses autres solutions.
Enfin, pour ce qui est de la commercialisation, elle devrait démarrer prochainement, avec des prix encore à annoncer.
Audi A6 Avant 2018