Le processus d'électrification de la gamme Audi ne concerne pas seulement des modèles 100% électriques comme l'Audi e-tron et les attendus e-tron GT et Q4 e-tron, mais aussi par l'émergence de versions hybrides rechargeables du reste de la gamme de la marque allemande et la preuve en sont les quatre modèles qu'Audi emmènera au Salon de l'automobile de Genève.
Ainsi, la marque aux quatre anneaux reprendra les versions hybrides rechargeables du Q5 (le Q5 TFSI e), du A6 (le A6 TFSI e), du A7 Sportback (l'A7 Sportback TFSI e) et son haut de gamme Audi A8 (dans ce cas désigné A8 TFSI e). A l'exception de l'A8, le reste sera proposé en deux versions : l'une plus axée sur le confort et l'autre sur les performances.
Les versions plus axées sur les performances des Q5, A6 et A7 Sportback comprendront une suspension plus sportive, un pack extérieur S Line et même un réglage du système hybride rechargeable axé sur une plus grande puissance du moteur électrique.
Comment fonctionnent les hybrides rechargeables Audi
Dans le système hybride rechargeable d'Audi, le moteur TFSI fonctionne avec un moteur électrique intégré à la transmission, et l'Audi A8 sera la seule à recevoir un système de traction intégrale.
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Le système hybride dispose également de trois modes : EV, Auto et Hold . Dans le premier, le conducteur privilégie la conduite en mode électrique, dans le second, le système hybride gère l'utilisation du moteur électrique et thermique pour assurer une efficacité maximale, et dans le troisième, le système privilégie le maintien de la charge de la batterie pour l'utiliser .plus tard.
Les quatre nouvelles propositions hybrides rechargeables d'Audi sont équipées d'une batterie d'une capacité de 14,1 kWh offrant plus de 40 km d'autonomie (la valeur exacte dépend de chacune des voitures).
En plus de cette batterie, ils auront tous un système de freinage régénératif capable de générer jusqu'à 80 kW. Le temps de charge sur un chargeur de 7,2 kW est d'environ deux heures. Pour l'instant, Audi n'a pas publié de prix ni de date exacte de vente, se référant uniquement au fait qu'ils seront disponibles "plus tard dans l'année".