Après que BMW a déjà fait de même avec le Mini Paceman, motivé par des résultats commerciaux aussi mauvais ou plus, c'est désormais Land Rover qui met un terme au dernier épisode de son « story » avec le SUV Coupé, au moment de décider d'annuler la production. du Range Rover Evoque Coupé, fait avancer l'Autocar britannique.
Aujourd'hui, modèle le plus commercialisé de la trajectoire de la marque britannique, l'Evoque a été lancé en 2010 précisément au format Coupé trois portes. Même si c'était toujours la cinq portes, qui est apparue plus tard, pour dominer les ventes.
De plus, selon les chiffres déjà publiés par la marque britannique, sur tous les Evoque vendus jusqu'à présent, seulement 5 % l'étaient avec la carrosserie Coupé.
Fabriqué sur la base de la plate-forme D8 du groupe Jaguar Land Rover, l'Evoque devrait avoir une nouvelle génération dès 2019, après sept ans de commercialisation du modèle actuel.
Avec le lancement d'une nouvelle génération, le constructeur cherche à contrer la tendance à la baisse des ventes que connaît le crossover ces dernières années. Et que, rien qu'au cours du dernier exercice, il était de 3,8 %.
D'autre part, malgré la décision de mettre fin au Coupé, Land Rover aura également déjà décidé de conserver, dans la deuxième génération du modèle, l'Evoque Cabriolet encore plus controversée — mais aussi tout aussi ou plus charmante — Evoque Cabriolet. Un SUV Cabriolet inédit qui devrait faire connaître son successeur un an après la présentation de la nouvelle cinq portes, soit en 2020.
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