Petit à petit, Mercedes-Benz dévoile ses plans pour l'année prochaine. Parmi l'arrivée sur le marché de modèles déjà présentés, comme l'EQC, le GLE ou le Class B, de nouveaux modèles et des liftings la marque allemande prépare 10 nouveaux produits pour 2019.
La plus grande nouveauté du calendrier révélé va, sans aucun doute, au nouveau CLA Shooting Brake . Oui, c'est vrai que nous vous avons dit que le fourgon CLA n'aurait pas de successeur mais Mercedes-Benz a changé les tours pour nous et ajoutera le CLA Shooting Brake au lancement du nouveau CLA, qui arriveront tous les deux l'année prochaine, avec le van déjà pris dans les tests.
La nouveauté est aussi la GLC et GLC Coupé , qui en 2019 subira le restylage typique du moyen-âge (probablement encore au premier semestre). Le plus gros SUV de la marque, le GLS devrait arriver quelque temps plus tard pour affronter le nouveau BMW X7.
Qu'est-ce que le 8e compact ?
Mais de tous les modèles dont le lancement ou la présentation est prévu pour l'année prochaine, celui qui soulève le plus de doutes est celui qui figure au calendrier comme « 8e compact ». Ce sera très probablement le GLB , un multisegment plus carré (vous souvenez-vous encore du GLK?) basé sur la Classe A et qui tentera de capitaliser sur le succès visuel « dur » de la Classe G dans un segment plus accessible.
En plus du nouveau crossover, le lancement de la Classe V est également prévu, mais le plus probable est qu'au lieu d'une nouvelle génération, ce ne sera qu'un lifting, puisque la génération actuelle n'est sur le marché que depuis quatre ans.
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En regardant le calendrier dévoilé par Mercedes-Benz, autre chose apparaît : l'absence de la GLA . Cela signifie que pour connaître le crossover il faudra attendre 2020, et le magazine Top Gear indique qu'il est même possible de revenir au plan d'un GLA Coupé, pour affronter le BMW X2.
Également souligné dans le calendrier des plans de la marque allemande pour le lancement de l'eSprinter et une mise à niveau de Smart à la fin de l'année prochaine — ok, nous admettons que la 10e nouveauté n'est pas une Mercedes-Benz. Reste à savoir en quoi consistera cette évolution de la marque, dont les jours peuvent être comptés.
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