L'un des best-sellers sur le segment des pick-up et déjà avec huit générations, le célèbre Toyota Hilux a maintenant été remanié.
Esthétiquement, Hilux a reçu une nouvelle calandre avec effet 3D, un pare-chocs avant redessiné, des phares et des feux arrière à LED redessinés et même de nouvelles roues de 18 pouces.
À l'intérieur, nous trouvons un nouveau système d'infodivertissement avec un écran de 8 pouces (compatible avec Android Auto et Apple CarPlay).
De plus, des équipements tels que la climatisation automatique et même un système audio JBL avec neuf haut-parleurs et 800W sont également disponibles.
Le nouveau moteur est la grande nouvelle
Si esthétiquement peu semble avoir changé, sous le capot se cache la principale innovation du Toyota Hilux renouvelé : un nouveau moteur Diesel.
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D'une cylindrée de 2,8 l, ce moteur développe 204 ch et 500 Nm et est accompagné d'une boîte manuelle ou automatique à six rapports.
Côté performances, ce moteur permet à Hilux d'atteindre le 0 à 100 km/h en 10s (2,8s de moins que le moteur 2,4), avec une consommation et des émissions restant à 7,8 l/100 km et 204 g/km (valeurs NEDC corrélées) .
Quand arrive-t-il et combien cela coûte-t-il ?
À mesure que Toyota avance, le Hilux renouvelé devrait atteindre les marchés d'Europe occidentale en octobre. Pour l'instant, son prix au Portugal reste inconnu.
La variante Invincible est désormais au sommet de la gamme Toyota Hilux. Avec une offre d'équipements plus importante et un look (encore) plus robuste, cette version vise à conjuguer usage loisir et travail.