Démarrage à froid. Le pick-up électrique Rivian R1T peut tourner comme un tank

Anonim

Le Tesla Cybertruck n'était pas le seul pick-up électrique connu en 2019. Bien avant de connaître l'élégant Rivien R1T (en vente plus tard cette année aux États-Unis), une startup qui génère toutes sortes d'intérêts et d'investissements — Ford a déjà établi un partenariat qui, selon les rumeurs, conduira à un nouveau SUV/Crossover électrique pour Lincoln , votre marque premium .

En plus du pick-up R1T, Rivian en dérivera un SUV, le R1S, et développe également un fourgon commercial 100% électrique.

Le Rivian R1T utilise un châssis de style skateboard, qui abrite les batteries (105 kWh à 180 kWh), qui alimentent quatre moteurs électriques (147 kW chacun, soit 200 ch), un par roue - la raison "simple" qui permet au R1T faire le soi-disant Tour de réservoir:

Comme chaque roue motrice est indépendante, sans liaison mécanique avec les autres, elle permet des « acrobaties » comme le Tank Turn, ou la possibilité de tourner sur elle-même, comme… un tank. C'est-à-dire que les roues du côté droit peuvent tourner dans le sens opposé aux roues du côté gauche.

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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