Ils ont décidé de dériver sur la glace... avec un Renault Kangoo de 450 ch à propulsion arrière

Anonim

Ce Renault Kangoo a été victime d'un nouveau cas réussi de transplantation de moteur.

Partant d'un Renault Kangoo de première génération, Olle et Lasse Andersson – deux frères passionnés de mécanique automobile – ont décidé de faire l'impensable : transformer le fourgon en « drift machine » pour participer à un salon événement en Suède.

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Pour cela, ils ont utilisé un moteur diesel six cylindres en ligne Mercedes-Benz, capable de développer 450 ch, et l'ont placé dans le Renault Kangoo, ce qui a forcé (naturellement) de profondes modifications du châssis et au-delà. Pour aider la fête, en plus de la greffe du moteur, les deux frères ont également ajouté un compresseur volumétrique Eaton M9, un système d'échappement avec sortie latérale et ont converti le fourgon en un modèle à propulsion arrière, utilisant des composants Volvo 940 (un des les derniers modèles d'une longue série de véhicules à propulsion arrière de la marque suédoise).

Speed Weekend, un événement qui se déroule chaque année sur un lac gelé à Arsunda, en Suède, était l'endroit idéal pour tester le Renault Kangoo pour la première fois, comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessous :

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