Suspendu depuis le 22 janvier, le paiement du stationnement dans la ville de Porto devrait être maintenu jusqu'à la levée des restrictions de circulation imposées par le Gouvernement dans le cadre de la lutte contre la pandémie.
Initialement, la suspension n'a eu lieu que dans les parcmètres de la zone ouest, où la gestion municipale est directe. cependant, cinq jours plus tard et avec la fermeture des écoles et des services publics, l'autorité locale dirigée par Rui Moreira a décidé de suspendre le paiement des horodateurs dans toute la ville.
Dans les zones situées en dehors de la partie ouest de Porto, la gestion du stationnement est, depuis 2016, la responsabilité de la société EPorto, l'une des sociétés qui intègrent le groupe Empark.
D'autres villes emboîtent le pas
Dans tout le pays, plusieurs localités ont suivi l'exemple de Lisbonne et de Porto et ont décidé de suspendre le paiement du stationnement.
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A Cascais, la suspension est entrée en vigueur le 1er novembre, l'autorité locale justifiant la décision par la nécessité de "faciliter les déplacements nécessaires, afin d'éviter autant que possible l'utilisation des transports en commun et de promouvoir la distance sociale".
Toujours à Évora, le paiement du stationnement dans le centre historique est suspendu depuis le 20 février, cette suspension s'étendant pendant la période de validité de l'état d'urgence.
A Trofa, le paiement des horodateurs dans la zone centrale de la ville a été suspendu à partir du 1er février et à Lisbonne il a été, comme nous l'avons dit, prolongé jusqu'à la fin du confinement.