Déjà sorti sur le marché portugais et décliné en 19 versions (!), le DS 3 Crossback est la dernière proposition DS dans le segment des SUV compacts. C'est le début de la plate-forme CMP qu'elle partagera avec la nouvelle Peugeot 208 (parmi d'autres modèles du groupe PSA).
Côté motorisations, le dernier modèle de la marque française proposera de l'essence, du diesel et même une version 100 % électrique. Avec le DS 3 Crossback, une boîte automatique à huit rapports arrive pour la première fois sur le segment B.
Visuellement fidèles au style DS, les plus grands points forts stylistiques du 3 Crossback 3 sont l'« aileron » sur le montant B (déjà familier de la DS 3) et les poignées de porte intégrées, comme dans le Range Rover Velar. À l'intérieur, le point culminant est le quadrant 100 % numérique (plus petit que l'Audi Q2) et les boutons tactiles.
Moteurs DS 3 Crossback
L'offre essence comprend les 1.2 PureTech de trois cylindres en trois niveaux de puissance : 100 ch, 130 ch et 155 ch. Chez les Diesel, l'offre se fait à travers le 1.5 BlueHDi dans les variantes 100 ch et 130 ch (cette version n'arrive au Portugal qu'en septembre).
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Quant à la version électrique E-TENSE, dont l'arrivée est prévue au dernier trimestre 2019, elle propose 136 ch (100 kW) grâce à des batteries d'une capacité de 50 kWh disposées en « H » sous le plancher du DS 3 Crossback pour offrir un autonomie d'environ 320 km (déjà selon le cycle WLTP).
Quant à la transmission, en plus de la boîte automatique à huit rapports précitée (disponible sur le 1.2 PureTech 130ch et 155ch et sur la version 130ch du 1.5 BlueHDi) une boîte manuelle à six rapports sera également disponible associée aux variantes 100ch des 1.2 PureTech et 1.5 BlueHDi.
Si vous voulez en savoir plus sur l'expérience de conduite du DS 3 Crossback avec le 1.2 PureTech 130 ch et le DS 3 Crossback 100% électrique (qui n'est encore qu'un prototype pour l'instant), suivez Diogo dans une autre vidéo de Razão Automóvel :
Equipement et... inspirations
Comme vous le savez, les niveaux d'équipement DS sont complétés par des inspirations, autrement dit, la possibilité de personnaliser les modèles DS avec des environnements différents en termes de revêtements, de couleurs et de motifs. Dans le cas du DS 3 Crossback, cinq niveaux d'équipement et cinq inspirations sont disponibles.
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Les niveaux d'équipement sont les être chic, Tellement Chic, Ligne Performance et grand chic , qui est rejoint par l'édition spéciale, La Première . Ceux-ci peuvent être associés à des inspirations DS Montmartre, DS Bastille, Gamme DS Performance, DS Rivoli et DS Opéra.
Côté prix, le DS 3 Crossback est disponible au Portugal à partir de 27 880 euros demandés pour le 1.2 PureTech 100 Be Chic allant jusqu'à 42 360 euros que la marque française demande pour le 1.2 PureTech 155 La Première, avec les tarifs de la gamme DS 3 Crossback pour le Portugal ont déjà été présentés.
Bien qu'il ne soit pas encore officiel, il semble qu'en France le DS 3 Crossback E-Tense (la version 100% électrique) devrait coûter environ 39 000 euros, il est donc prévu qu'ici la valeur soit légèrement supérieure au prix estimé pour la France.