Basée sur la plateforme EMP2 (la même que la Peugeot 3008), la Citroën C5 Aircross arrive au Portugal environ deux ans après sa présentation (2017) — il a commencé par être commercialisé en Chine.
Le nouveau C5 Aircross rejoint le C3 Aircross dans l'offre SUV de Citroën et malgré le retard de commercialisation, la marque gauloise a de grandes ambitions pour son nouveau modèle sur le marché national. Citroën souhaite que le C5 Aircross atteigne le Top 3 du segment dominé (avec un certain avantage) par l'« éternel » Nissan Qashqai.
Pour y parvenir, le Citroën C5 Aircross mise beaucoup sur le confort. Pour cela, le C5 Aircross a le programme Citroën Advanced Comfort® , où nous soulignons les nouvelles suspensions de butées hydrauliques progressives et les nouveaux sièges Advanced Comfort.
Moteurs
Pour animer le C5 Aircross on retrouve deux motorisations essence et deux motorisations Diesel. Parmi l'offre essence, vous pouvez choisir le 1.2 131 ch PureTech et boîte de vitesses manuelle à six vitesses ou par le 1.6 PureTech 181 ch qui est toujours associé à la transmission automatique à huit rapports.
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Chez les Diesel, l'offre est basée sur 1.5 BlueHDI 131 ch qui peut être associée à la transmission manuelle à six vitesses ou à la transmission automatique à huit vitesses. Enfin, et uniquement disponible sur demande, on retrouve le 2.0 BlueHDI de 178 ch équipé d'une transmission automatique à huit rapports, le prix de ce moteur n'ayant pas été divulgué.
D'ici fin 2019, l'arrivée du C5 Aircross Plug-in Hybrid est attendue, qui devrait offrir une autonomie de 60 km en mode électrique.
le choix ne manque pas
Pour faire en sorte que le C5 Aircross se démarque de la concurrence, Citroën a décidé d'investir massivement dans la personnalisation. Alors, sont disponibles 30 combinaisons extérieures — sept couleurs pouvant être combinées avec le toit noir Perla Nera, plus trois packs de couleurs — plus cinq environnements intérieurs.
Concernant les niveaux d'équipement, le C5 Aircross comporte trois niveaux : Vivez, ressentez et brillez . Le niveau Live and Feel peut être associé à tous les moteurs à l'exception du 1.6 PureTech. Shine est disponible dans tous les moteurs, et la version Shine 19 est également disponible, qui ne peut pas être associée au moteur 1.2 PureTech.
Des prix
Désormais disponible au Portugal, les prix du Citroën C5 Aircross commencent au 27 315 euros pour la version Live équipée du moteur 1.2 PureTech et aller jusqu'à 40 782 euros commandé par la version Shine 19 équipée du moteur 1.5 BlueHDI et d'une transmission automatique à huit rapports.
| Moteurs | HABITENT | RESSENTIR | ÉCLAT | BRILLE 19 |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 130 S&S CVM6 | 27 315 € | 29 873 € | 33 273 € | — |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S CVM6 | 32 607 € | 35 107 € | 38 507 € | 38 365 € |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 | 34 316 € | 37 257 € | 40 657 € | 40 782 € |
| 1.6 PureTech 180 S&S EAT8 | — | — | 38 007 € | 38 015 € |