D'accord… Ce n'est pas une nouveauté absolue. UNE SEAT Ibiza 1.5 TSI avec 150 ch , mais pas pour longtemps, ayant disparu de la gamme. Ainsi, depuis, c'est le 1.0 TSI de 115 ch qui remporte le titre de plus puissant de la gamme.
Le 1.5 TSI de 150 ch revient cependant à Ibiza et revient au Portugal, mais avec une particularité : il n'est disponible qu'avec la boîte de vitesses à double embrayage DSG à sept rapports. Auparavant, le turbocompresseur à quatre cylindres en ligne était associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Passons aux chiffres. Ils sont 150 ch et 250 Nm de couple maximal, qui, combiné à l'efficace DSG, garantit un démarrage de 8,2 s jusqu'à 100 km/h et une vitesse de pointe (respectable) de 219 km/h.
Loin d'être les bons chiffres pour une hypothétique CUPRA Ibiza — ce qui n'arrivera pas —, mais au moins ils garantissent un niveau de performances intéressant. Ils exploiteront certainement mieux les capacités du châssis très compétent dont dispose la SEAT Ibiza.
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De plus, il promet une consommation très raisonnable : entre 5,6-6,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 comprises entre 128-147 g/km.
Le prix de la nouvelle SEAT Ibiza 1.5 TSI DSG n'a pas encore été avancé par la marque espagnole, mais nous mettrons à jour l'article avec ces informations dès que possible.