Désirée depuis de nombreuses années, l'Integra s'apprête à faire son grand retour, cette fois au même titre qu'une Acura. C'est vrai, la marque haut de gamme de Honda a profité de la Monterey Car Week pour confirmer le retour de l'Acura Integra à son portefeuille de modèles.
Pour l'instant, outre la confirmation officielle, nous n'avions droit qu'à un teaser dans lequel on peut voir les phares de la nouvelle Integra, ses feux de jour à LED et une partie de la calandre. Cependant, le point culminant est le nom du modèle qui apparaît, curieusement, sous le phare gauche.
Manifestement différent des phares utilisés dans les modèles Honda que nous connaissons, le phare de la nouvelle Acura Integra est similaire à ce que l'on retrouve dans un autre modèle de la marque qui opère surtout en Amérique du Nord : l'Acura TLX Type S.
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garder la tradition
Bien que les informations sur la nouvelle Acura Integra soient pratiquement nulles, Jon Ikeda, vice-président et directeur de la marque chez Acura, a promis que la nouvelle Integra reviendra dans la gamme "avec l'esprit amusant et l'ADN de l'original, remplissant l'engagement d'Acura envers des performances de précision dans tous les sens — design, performances et expérience de conduite ».
Prévu pour arriver en 2022, ce n'est qu'à ce moment-là qu'Acura devrait dévoiler plus de détails sur la nouvelle Integra. Pour l'instant, la marque japonaise se borne à avancer qu'il s'agira d'une compacte premium, sans même dévoiler la forme de sa carrosserie : qu'il s'agisse d'un coupé devenu mondialement célèbre, ou qu'elle adopte une carrosserie quatre portes, comme il y avait aussi dans le passé :
Pourtant, en confirmant la renaissance de l'Acura Integra, un drone a « dessiné » une silhouette dans le ciel qui nourrit l'espoir que le nouveau modèle s'assume comme un coupé.
SAINTE MERDE !! @Le traitement a annoncé le retour d'Integra avec un spectacle de drones. pic.twitter.com/zxl7iUD1SZ
- Kurt Bradley (@kurtbradley) 13 août 2021
Déjà hors des plans semble être l'arrivée d'une version avec le logo Honda et, par conséquent, destinée au marché européen.