Enfin, vivez et en couleur avec le nouveau Mercedes-Benz Classe A (W177), où nous avons pu nous asseoir dans son intérieur audacieux et profiter de première main du MBUX - Mercedes-Benz User Experience -, un système qui fusionne le système d'infodivertissement avec le tableau de bord.
C'est certainement le point culminant de cette nouvelle génération, créant un intérieur avec un look totalement différent - le résultat des deux écrans affichés horizontalement qui concentrent toutes les informations sur le tableau de bord et l'infodivertissement - non seulement du prédécesseur, mais aussi de tous les concurrence.
Nous avons déjà beaucoup parlé de la nouvelle Classe A au Razão Automóvel, donc au Salon de l'automobile de Genève, ce sont les déclarations de Tobias Moers, le PDG de Mercedes-AMG, qui ont fini par gagner en pertinence sur l'une des versions les plus désirées. de la nouvelle génération : le Mercedes-AMG A 45.
Confirmé : Mercedes-AMG A 45 avec plus de 400 ch
Avec un nom de code comme "Predator", il serait naturel que le successeur de l'A 45 suscite beaucoup de curiosité - le 2,0 litres de 381 ch du CLA 45 Shooting Brake nous a époustouflés. Bien qu'au Salon de l'automobile de Genève il n'y ait eu aucune place pour une quelconque présentation officielle de l'A45 ou de l'A35 sans précédent, Tobias Moers, s'adressant à Motor Report, a levé le bord du voile sur ce qu'il fallait attendre de sa « chaude »… « méga hayon » :Ce que nous faisons pour la prochaine génération (de l'A 45) c'est le développement d'un tout nouveau moteur, avec 2,0l (...) — rien de commun avec l'(actuel). (…) sera capable de plus de 400 ch. Mais cela n'aura de sens que si nous avons une équivalence dynamique - je ne suis pas un fan des voitures surpuissantes (pour le châssis).
Moers veut que l'A 45 soit la référence en matière de « hot hatch », non seulement en termes de puissance mais aussi de comportement : « la puissance n'est rien sans une dynamique de conduite capable de suivre cette même puissance ». C'est pourquoi, en plus de la motorisation, la future A 45 disposera également d'un nouveau système de transmission intégrale.
Le nouveau Mercedes-AMG A 45 sera présenté plus tard cette année.
Mercedes-Benz Classe A au Portugal
Quant à la Mercedes-Benz Classe A, elle devrait arriver dans notre pays en mai, avec deux moteurs essence et un diesel. L'essence met en avant le nouveau 1.33 turbo (A200) de 163 ch, développé en partenariat avec Renault. Il sera accompagné d'un 2.0 l (A250) de 224 ch, tandis que le Diesel est le bien connu, mais révisé 1.5 (A180d), de 116 ch.
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