Maintenant oui! Les Sud-Coréens de Kia peuvent également se targuer d'avoir un modèle hybride à leur catalogue. La Kia Optima Hybrid est le plus récent engagement de la marque asiatique sur le marché « écologique ».
Avant de s'intéresser de plus près à l'Optima Hybrid, il est important de préciser que la version la plus "commune" arrive sur le marché national à la fin de ce mois, avec un prix de base de 31 990 euros - Moteur Diesel 1.7 CRDi 136 ch. La variante hybride, en revanche, n'arrivera chez les concessionnaires qu'au début de l'année 2013, et si d'aventure vous êtes intéressé à l'acheter, préparez-vous, car la pyramide des prix débutera à 35 000 euros.
S'il n'y a pas de défauts dans ce travail d'équipe, l'Optima Hybrid pourra réaliser une accélération de 0 à 100 km/h en 9,4 secondes et pourra atteindre 192 km/h de vitesse de pointe. Selon la marque sud-coréenne, cet hybride a une consommation mixte de 5,4 l/100 km et des émissions de CO2 avoisinant les 120 g/km.
Par rapport au modèle « classique », les différences externes ne seront pas nombreuses. L'hybride viendra avec une « calandre active » (les lames se ferment à mesure que la vitesse augmente), des roues de 17 pouces créées spécifiquement pour cette variante, un déflecteur de hayon et un logo à l'arrière pour symboliser la technologie hybride. Pour l'intérieur, il suffit de souligner le nouveau tableau de bord qui est, bien sûr, préparé pour montrer au conducteur comment fonctionne le système hybride.
Texte : Tiago Luis