Il a été l'une des stars du dernier SEMA Show, l'événement américain entièrement dédié aux préparations les plus exotiques et les plus radicales. Désormais, ce Toyota Land Speed Cruiser revient dans l'actualité pour une autre raison.
Toyota voulait faire de ce Land Cruiser le SUV le plus rapide au monde, alors ils l'ont emmené sur la piste de 4 km du centre d'essais Mojave Air & Space Port dans le désert californien, où l'ancien pilote de NASCAR Carl Edwards t'attendait.
370 km/h !? Mais comment?
Bien qu'il conserve de série le moteur V8 de 5,7 litres, ce Toyota Land Speed Cruiser n'a que peu ou rien à voir avec la version de série. Parmi la liste des changements figurent la paire de turbocompresseurs Garrett et la transmission développés à partir de zéro pour gérer les 2 000 ch de puissance maximale. Oui, vous avez bien lu...
Mais selon le centre technique de Toyota, ce n'était même pas la partie la plus délicate. Maintenir la stabilité d'un « animal » de 3 tonnes à l'aérodynamisme quelque peu précaire à plus de 300 km/h, c'était un défi difficile pour les ingénieurs de la marque japonaise. La solution était une suspension spécialement réglée par l'ancien pilote Craig Stanton, qui réduit la garde au sol en s'adaptant aux pneus Michelin Pilot Super Sport.
Lors du premier essai, Carl Edwards a atteint 340 km/h, égalant le précédent record du Mercedes GLK V12 mis au point par Brabus. Mais ça ne s'est pas arrêté là :
« Après 360 km/h, la chose a commencé à trembler un peu. Tout ce à quoi je pouvais penser, c'était ce que Craig m'avait dit : « Quoi qu'il arrive, ne lâche pas le pied. Et nous avons donc obtenu les 370 km/h. On peut dire sans se tromper qu'il s'agit du SUV le plus rapide de la planète.
