Après la fin de 2016 avec un bénéfice de six millions d'euros, l'importateur national de Toyota réalisé, l'année dernière, une performance encore meilleure, avec un chiffre d'affaires en augmentation de 15,8%, à 390 millions d'euros. Une performance qui a fait bondir les bénéfices de 57,1% par rapport à l'année précédente, à 9,4 millions d'euros.
Dans le communiqué transmis à la Commission portugaise des valeurs mobilières (CMVM), Toyota Caetano attribue ces résultats à la « croissance observée sur le marché automobile au Portugal, qui s'est accompagnée des niveaux d'activité enregistrés dans le groupe Toyota Caetano, avec un accent particulier sur véhicules hybrides, Auris, Yaris et Crossover C-HR“.
L'EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization), en 2017, a atteint 34 millions d'euros, une valeur qui représente une augmentation de 35,6% par rapport à 2016, et qui s'explique par la « mise en place d'un ensemble de mesures, notamment avec en ce qui concerne les coûts de structure et une légère augmentation de la marge commerciale ». Avec Toyota Portugal mettant également en avant « la croissance et l'amélioration de la rentabilité du projet d'assemblage de véhicules tout terrain à l'export (LC70) à l'usine d'Ovar ».
Le financement met les résultats financiers dans le rouge
D'autre part, malgré des résultats d'exploitation ayant atteint 15,4 millions d'euros, soit 61,3 % de plus qu'en 2016, Salvador Caetano enregistre des résultats financiers négatifs de 2,6 millions d'euros, en raison de « besoins de financement accrus que le groupe Toyota Caetano Portugal a encourus, afin de faire face à la croissance de l'activité ».
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Néanmoins, Toyota Portugal a déjà décidé, lors de l'assemblée générale de vendredi dernier, de remettre aux actionnaires une grande partie du bénéfice obtenu en 2017, en payant 20 centimes par action, un montant qui représente un rendement total de 7 millions d'euros.
