Il y a quelques jours à peine, nous avons fait la connaissance du nouveau Citroën Berlingo, l'un des trois modèles du groupe PSA qui assumera non seulement les fonctions de véhicules utilitaires légers, mais aussi, dans leurs versions passagers, de véhicules familiaux. Aujourd'hui était le jour de dévoiler la nouvelle Opel Combo Life , et comme son frère français, c'est la version familière du modèle.
La nouvelle proposition d'Opel se présente avec deux carrosseries, la "standard" de 4,4 mètres de long et la longue de 4,75 mètres, toutes deux pouvant être équipées de deux portes latérales coulissantes.
Beaucoup d'espace…
L'espace ne manque pas, quelle que soit la carrosserie, puisque même la variante la plus courte peut avoir sept places. La capacité du coffre, dans les versions cinq places, est 593 litres (mesuré jusqu'au porte-manteau) dans la version régulière, passant à impressionnant 850 litres dans le plus long. Espace qui peut augmenter considérablement avec le rabattement des sièges — voir galerie.
Beaucoup d'espace pour les bagages et polyvalent - les sièges de la deuxième rangée se rabattent, augmentant la capacité du coffre à bagages à 2196 et 2693 litres (mesurés jusqu'au toit), respectivement en version régulière et longue.
Cela ne s'arrête pas là : les dossiers des sièges passagers avant peuvent également être rabattus, ce qui permet le transport d'objets longs.
… vraiment beaucoup d'espace disponible
L'intérieur dispose également de beaucoup d'espace de rangement - la console centrale, par exemple, dispose d'un compartiment assez grand pour contenir des bouteilles ou des comprimés de 1,5 litre. Des espaces de rangement plus généreux se trouvent aux portes, et les sièges avant ont des poches de rangement à l'arrière.
Lorsqu'il est équipé du toit panoramique en option, il intègre une rangée centrale, avec éclairage LED, qui sert à stocker plus d'objets.
L'espace est tellement qu'il a permis à la installation de deux boites à gants , un supérieur et un inférieur, uniquement possible en déplaçant l'airbag passager sur le toit - une mesure vue pour la première fois sur la Citroën C4 Cactus.
Des équipements atypiques pour le segment
Comme il se doit, l'Opel Combo Life est équipé du dernier arsenal technologique, que ce soit pour améliorer le confort ou la sécurité à bord.
La liste est longue, mais on peut souligner des équipements inhabituels dans ce type de véhicule, comme la possibilité d'avoir un affichage tête haute, des sièges et volant chauffants (en cuir), des capteurs de flanc (latéral) qui assistent le conducteur dans les manœuvres de stationnement. , caméra arrière panoramique (180°) et même parking automatique.
L'alerte de collision avant avec freinage d'urgence automatique, la caméra frontale Opel Eye ou l'alerte de fatigue du conducteur sont d'autres équipements de sécurité disponibles. L'antipatinage Intelligrip, issu de l'Opel Grandland X, est également disponible. Il s'agit d'un différentiel avant à commande électronique qui adapte la répartition du couple entre les deux roues avant.
Propre style
Nous savons que dans ces modèles, le niveau de partage non seulement des composants, mais aussi d'une grande partie de la carrosserie est élevé. Néanmoins, le groupe PSA a clairement fait un effort pour différencier les trois modèles les uns des autres, en ayant des façades on ne peut plus distinctes d'une marque à l'autre, parfaitement intégrées dans le langage de chacune.
L'Opel Combo Life présente des optiques de calandre clairement dérivées des solutions trouvées dans d'autres modèles de la marque, en particulier les derniers SUV comme le Crossland X ou le Grandland X.
Opel, pour le moment, ne précise pas les moteurs qui équiperont le Combo Life, mais, comme on pouvait s'y attendre, ce seront les mêmes que le Citroën Berlingo. La marque allemande mentionne seulement qu'elle disposera de moteurs à injection directe et turbocompresseur qui seront couplés à des boîtes de vitesses manuelles à cinq et six rapports et à une boîte automatique à huit rapports inédite.
L'arrière est identique au Citroën Berlingo…
Comme cela avait déjà été annoncé, le nouveau trio de modèles devrait arriver sur le marché à la fin de l'été, au début de l'automne.