Après l'annonce que le Volvo XC40 la traction avant (FWD) serait de classe 1 au péage, les Volvo XC40 T3 et XC40 D3 sont désormais commercialisés dans notre pays. Les prix commencent à 35 mille euros.
Dans le reste de l'Europe, le XC40 est déjà un énorme succès commercial - c'est le modèle le plus immédiatement réussi dans l'histoire de la marque suédoise - avec des commandes ayant déjà dépassé 65 000 unités, dépassant de loin les attentes ambitieuses de Volvo. Rejoignez le trophée de la voiture européenne de l'année, et il semble que Volvo ait un premier champion entre les mains.
La variante la plus abordable du XC40 au Portugal est la Édition T3 Tech, avec le prix à partir de 35 mille euros . Cette variante est livrée exclusivement avec un moteur trois cylindres - une première absolue - 1,5 l turbo essence, avec 156 chevaux; et annonce une consommation mixte entre 6,2 et 6,4 l/100 km et des émissions entre 144 et 148 g/km. Chez Razão Automóvel, nous avons déjà détaillé la « Version de base » du Volvo XC40, où vous pouvez tout trouver, mais même tous les détails sur cette version.
La version diesel du Volvo XC40 D3 est un moteur quatre cylindres d'une capacité de 2,0 l et 150 ch, avec une consommation combinée de 4,8 l/100 km et des émissions de 127 g/km.
Même s'il s'agit de l'étape d'accès, le Volvo XC40 T3 Tech Edition est livré de série avec un tableau de bord 100 % numérique et un système d'info-divertissement avec un écran de 9 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto ; charge par induction; et climatisation semi-automatique.