Equipé d'un moteur « hérité » des monoplaces de l'écurie de Formule 1 AMG, le Mercedes-AMG One , le premier modèle hybride de la marque allemande poursuit sa longue période de « gestation ».
Maintenant, il a été "rattrapé" dans les tests au Nürburgring, ramenant un peu de Formule 1 dans "l'enfer vert" et permettant un peu plus d'aperçu de ses formes.
Complètement camouflées, ces photos d'espionnage ne sont guère plus que l'extérieur de l'hypercar déjà testée par Lewis Hamilton. Cependant, ils vous laissent voir l'intérieur jusqu'alors inconnu de la Mercedes-AMG One.
Là, et malgré le camouflage omniprésent, nous pouvons confirmer que la nouvelle hypercar allemande aura un volant carré avec des lumières sur le dessus qui nous indiquent quand il est temps de changer de vitesse (comme en Formule 1) et deux grands écrans - un pour le l'infodivertissement et un autre pour le tableau de bord.
Numéros Mercedes-AMG One
Comme vous le savez bien, la Mercedes-AMG One utilise un V6 de 1,6 l "importé" directement de Formule 1 — le même moteur que la F1 W07 Hybrid 2016 — auquel sont associés quatre moteurs électriques.
Une combinaison qui se traduira par une puissance combinée maximale d'environ 1000 ch qui vous permettra d'atteindre plus de 350 km/h de vitesse de pointe. Equipée d'une boîte manuelle séquentielle à huit rapports, la Mercedes-AMG One devrait pouvoir parcourir 25 km en mode 100 % électrique.
Il est possible de voir plus en détail l'appareil aérodynamique du One, comme les bouches d'aération au-dessus et directement derrière la roue avant.
Bien qu'il soit l'un des plus gros attraits de la nouvelle hypersport Mercedes-AMG, le moteur hérité de la Formule 1 a également été l'une des raisons pour lesquelles le processus de développement a été retardé de neuf mois.
C'est juste qu'il n'est pas facile de respecter les émissions avec un moteur de Formule 1, surtout compte tenu des difficultés à stabiliser le ralenti moteur à bas régime.