Après avoir vu la Porsche Taycan Turbo S marcher de côté entre les mains de Chris Harris, voilà qu'est apparue une vidéo qui prouve que la vitesse maximale de la première Porsche électrique était peut-être… sous-estimée.
Comme vous vous en doutez, avec le Porsche Taycan Turbo S d'une voiture allemande, les fameuses autoroutes ne sont pas un « territoire étranger ».
Maintenant, pour voir ce que cela vaut sur ce qui sont probablement les routes les plus célèbres d'Allemagne, la chaîne Youtube Automann-TV vous a emmené dans une section d'autoroute sans limitation de vitesse.
"Mieux que la commande"
Avec deux moteurs électriques synchrones qui délivrent 560 kW (761 ch) de puissance et 1050 Nm de couple - instantané - le Taycan Turbo S promet des performances balistiques. Dans la vidéo, le temps annoncé de 0 à 100 km/h a été confirmé en seulement 2,8 s et d'autres accélérations ont été mesurées, telles que 0-250 km/h, ou 100-200 km/h.
Abonnez-vous à notre newsletter
Le Taycan Turbo S promet également une vitesse de pointe de 260 km/h. Maintenant, s'il y a quelque chose que prouve la vidéo que nous vous montrons aujourd'hui, c'est justement que cette valeur de vitesse maximale est peut-être un peu « pessimiste ».
Nous disons cela car comme vous pouvez le voir dans la vidéo, le Taycan Turbo S équipé de batteries d'une capacité de 93,4 kWh et d'une autonomie de 412 km (WLTP) a réussi à accélérer au-delà de 260 km/h, atteignant 269 km/h — il pourra-t-il simplement être une erreur de compteur de vitesse, ou a-t-il même plus de "jus" que ce qu'il annonce?
L'équipe de Razão Automóvel continuera en ligne, 24 heures sur 24, pendant l'épidémie de COVID-19. Suivez les recommandations de la Direction Générale de la Santé, évitez les déplacements inutiles. Ensemble, nous parviendrons à surmonter cette phase difficile.