L'histoire de Fiat est pleine de petites voitures qui sont de véritables miracles d'emballage. il suffit de regarder le Fiat 600 Multiple (1956-1969). Long de 3,53 m, il est 4 cm plus court que l'actuelle Fiat 500, mais le 600 Multipla est capable de transporter six personnes sur trois rangées de sièges (!) — il y avait une autre configuration avec seulement deux rangées de sièges.
Comme vous pouvez l'imaginer, dans cette version six places, il n'y a pas de place pour grand-chose d'autre, pas même pour les bagages, ce qui a amené plusieurs problèmes... Contrairement à ce qui se passe aujourd'hui, à l'époque il n'y avait pas de kits de réparation, ni de secours. roues, mais oui une vrai pneu de secours . Ce qui, dans le cas de la Fiat 600 Multipla, posait un sérieux problème — où le mettre ?
Le moteur, de 600 cm3, est placé juste à l'arrière, avec seulement une petite « étagère » au-dessus ; et à l'avant… eh bien, il n'y a pas d'avant — les occupants avant sont déjà assis sur l'essieu avant.
La solution? Comme vous pouvez le voir sur les images, la roue de secours était placée devant le "hang" ! Ce n'est pas la solution la plus élégante, mais elle a été sans aucun doute efficace.
Cela ne pourrait pas être plus visible, mais…
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