Le Ford EcoSport existe depuis cinq ans — cela semble être une éternité compte tenu du segment où il est intégré. C'est l'un des plus compétitifs de nos jours et, malgré le nombre élevé de propositions actuellement disponibles, de plus en plus de concurrents continuent d'émerger.
Cependant, malgré le scénario très concurrentiel, le Ford EcoSport a terminé 2018 comme la meilleure année de son histoire, avec une augmentation significative de ses ventes. Nous étions curieux… Comment EcoSport a-t-il bousculé les « lois » du marché et parvient-il à améliorer ses performances d'année en année ?
Un pari continu sur l'évolution est la réponse la plus synthétique possible. Depuis que nous avons vu le SUV compact arriver sur le marché, il n'a cessé d'évoluer et de s'adapter. En 2018, les ventes ont augmenté de 75 % sur le marché européen.
Son attractivité s'est accrue, justifiée par des arguments sans cesse renforcés, que ce soit en termes de motorisation, de technologie et de sécurité, de polyvalence, de style ou d'équipement.
plus de moteur
Le Ford EcoSport a évolué et s'est adapté aux exigences croissantes en termes d'émissions. Tous ses moteurs sont conformes à la norme Euro 6D-Temp, et l'EcoBoost 1,0 l multi-gagnants, avec 125 ch et 140 ch, a été rejoint par une nouvelle unité diesel sophistiquée, l'EcoBlue avec 1,5 l et 100 ch de puissance.Plus de technologie et de sécurité
Les nouvelles technologies ouvrent de nouvelles possibilités, et l'introduction de SYNC3, la dernière évolution du système d'infodivertissement de Ford, le démontre. Il garantit non seulement la connectivité souhaitée, mais même la sécurité, en intégrant une fonction innovante d'Assistance d'Urgence. En cas de collision au cours de laquelle les airbags frontaux sont déployés, le système SYNC3 appelle automatiquement les services d'urgence locaux, fournissant des informations telles que les coordonnées GPS.
plus de polyvalence
La garde au sol élevée vous offre plus de polyvalence d'utilisation, comme on peut s'y attendre d'un SUV, même avec des dimensions compactes comme le Ford EcoSport. Il vous permet non seulement de relever les défis de la jungle urbaine, mais même de vous aventurer au-delà de ses limites.Cette polyvalence s'étend à l'intérieur, où le plancher de chargement est haut de trois niveaux — à son niveau le plus élevé, il garantit un plancher complètement plat lorsque les sièges arrière sont rabattus.
plus de style
Le style n'a pas été oublié dans son évolution, car les yeux aussi mangent. Les pare-chocs sont désormais plus expressifs et vous pouvez désormais équiper votre EcoSport de roues plus grandes (17″).
Il a également gagné une version de style plus sportif, la ST-Line Plus, comme c'est le cas dans d'autres modèles Ford, avec la possibilité même d'avoir un travail de peinture bicolore; le plafond lui-même peut se décliner en deux couleurs distinctes : rouge et gris argenté.
Plus d'équipement
Trois niveaux d'équipement sont disponibles sur le Ford EcoSport : Business, Titanium Plus et ST-Line Plus, et tous sont généreux dans la gamme d'équipements disponibles.
Dans chacun d'eux, nous trouvons, entre autres, des feux de jour à LED, des rétroviseurs rabattables électriques, des accoudoirs, des vitres arrière électriques, la climatisation, le système My Key ou le système SYNC3 susmentionné, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, toujours avec 8″ écran, radars de recul et régulateur de vitesse avec limiteur.
Titanium Plus ajoute des phares et des essuie-glaces automatiques, une sellerie partiellement en cuir, la climatisation automatique, une alarme et un bouton FordPower ; et la ST-Line Plus, comme déjà mentionné, ajoute le toit contrasté et les roues de 17 pouces.
Il y a plus. En option, le Ford EcoSport dispose également d'une caméra de recul, d'un avertisseur d'angle mort dans le rétroviseur et d'un système audio haut de gamme de B&O Play — développé et calibré « sur mesure » pour l'EcoSport. Le système comprend un amplificateur DSP avec quatre types de haut-parleurs distincts et une puissance de 675 W pour un environnement surround.
Des prix
Jusqu'au 31 mars, une campagne est en cours pour le Ford EcoSport, qui permet un accès moindre au SUV urbain : 2900 euros pour les versions essence et 1590 euros pour les versions diesel. L'EcoSport Business est disponible à partir de 21 479 €, le Titanium Plus à partir de 22 391 € et le ST-Line Plus à partir de 24 354 €, au même prix que l'édition spéciale ST-Line Plus Black Edition avec moteur 1.0 125 ch EcoBoost avec transmission manuelle.
