Nous l'avions déjà annoncé il y a quelques mois et maintenant c'est officiel. Le moteur diesel à quatre turbos de BMW sera même révisé. Les X5 M50d et X7 M50d Final Edition sont une édition spéciale pour marquer sa… disparition.
Né en 2016 avec la désignation B57D30S0 (si ce code vous semble chinois, vous avez ici le "dictionnaire"), ce moteur six cylindres en ligne d'une cylindrée de 3,0 l développe une puissance de 400 ch (à 4400 tr/min) et 760 Nm de couple maximal (entre 2000 et 3000 tr/min).
Comme nous vous le disions il y a quelques mois, la raison de la disparition de ce moteur est due à deux facteurs clés : la grande complexité inhérente à sa production (et les coûts qui en découlent) et les nouveaux objectifs de CO2.
Les X5 M50d et X7 M50d Final Edition
Bien qu'il s'agisse d'une série spéciale, ces M50d Final Edition sont guidées par la discrétion.
Abonnez-vous à notre newsletter
Outre des extras exclusifs tels que des seuils de porte spécifiques, il existe une liste complète d'équipements de série comprenant des phares laser, des technologies de conduite semi-autonome, un affichage tête haute ou un système audio Harman Kardon.
Pour l'instant, on ne sait pas dans quels pays les BMW X5 et X7 M50d Final Edition seront disponibles, quand elles arriveront sur le marché ou combien elles devraient coûter.