après il y a quelques mois la Commission européenne a exhorté le Portugal à "modifier sa législation sur la taxation des véhicules à moteur" , un projet de loi est actuellement en discussion au Parlement en vue de se conformer à la directive communautaire.
Lorsque la Commission européenne (CE) a adressé un avertissement au Portugal concernant l'incompatibilité de la législation portugaise en matière de taxation des voitures d'occasion importées avec celle de l'article 110 du TFUE (Traité sur le fonctionnement de l'Union européenne), un délai de deux mois au Portugal pour régler la situation, un délai qui a déjà expiré.
Aujourd'hui, près de trois mois après l'avis donné par la CE, et jusqu'à présent nous savons qu'"un avis motivé sur cette question a été envoyé aux autorités portugaises" comme elles l'avaient informé qu'elles le feraient si aucun changement n'intervenait, il semble que le Les législateurs portugais ont décidé de suivre les directives.
Qu'est-ce qui change
LA le projet de loi en discussion ne traite pas de l'ISV (taxe sur les véhicules) payé pour importé utilisé mais oui pour l'IUC . Cela dit, les véhicules d'occasion importés doivent pour le moment continuer à payer les mêmes valeurs ISV, mais par rapport à l'IUC, ils ne paieront plus comme s'il s'agissait d'un véhicule neuf à partir de l'année où ils ont été importés.Abonnez-vous à notre newsletter
Ainsi, en ce qui concerne l'IUC, si le projet de loi est approuvé, toutes les voitures importées paieront IUC selon la date de première immatriculation (sous réserve qu'il provienne de l'Union européenne ou d'un pays de l'espace économique européen comme la Norvège, l'Islande et le Liechtenstein).
En d'autres termes, si une voiture importée est antérieure à juillet 2007, elle paiera l'IUC selon les « anciennes règles », ce qui permettra une réduction importante du montant facturé. D'autres ont bénéficié de ce changement éventuel sont les classiques antérieurs à 1981 qui seraient exonérés du paiement de l'IUC.
D'après ce que l'on peut lire dans le projet de loi, s'il est approuvé, il entrera en vigueur le 1er juillet 2019, cependant, il ne prendra effet qu'au 1er janvier 2020.
le projet de loi
Intitulé « Proposition de loi 180/XIII » et disponible sur le site Web du Parlement, cela peut encore être modifié, mais pour l'instant, nous vous laissons ici la proposition qui est discutée dans son intégralité afin que vous puissiez la connaître :
Article 11
Modification du code unique de la taxe de circulation
Les articles 2, 10, 18 et 18-A du Code IUC sont désormais libellés comme suit :
Article 2
[…]
1 - […]:
a) Catégorie A : Voitures de tourisme légères et véhicules légers à usage mixte d'un poids brut n'excédant pas 2500 kg qui ont été immatriculés, pour la première fois, sur le territoire national ou dans un État membre de l'Union européenne ou de l'Espace économique européen, depuis 1981 jusqu'à la date d'entrée en vigueur du présent code ;
b) Catégorie B : Voitures particulières visées aux alinéas a) et d) du paragraphe 1 de l'article 2 du Code général des impôts sur les véhicules et véhicules légers à usage mixte d'un poids brut n'excédant pas 2500 kg, dont la date de la première immatriculation, sur le territoire national ou dans un État membre de l'Union européenne ou de l'Espace économique européen, après l'entrée en vigueur du présent code ;
Article 10
[…]
1 - […].
2 — Pour les véhicules de catégorie B dont la date de première immatriculation sur le territoire national ou dans un État membre de l'Union européenne ou de l'Espace économique européen est postérieure au 1er janvier 2017, les frais supplémentaires suivants s'appliquent :
[…]
3 — Pour déterminer la valeur totale de l'IUC, les coefficients suivants doivent être multipliés par la collecte obtenue à partir des tableaux prévus aux paragraphes précédents, en fonction de l'année de la première immatriculation du véhicule sur le territoire national ou dans un État membre de l'Union européenne ou de l'Espace économique européen :
[…]
Article 21
Entrée en vigueur et prise d'effet
1 — La présente loi entre en vigueur le 1er juillet 2019.
2 — Entrée en vigueur le 1er janvier 2020 :
Le) […]
b) Modifications des articles 2 et 10 du Code IUC, réalisées par l'article 11 de la présente loi ;