Les ingénieurs de Tesla se sont mis en tête qu'ils voulaient battre la McLaren F1 à une accélération de 0 à 100 km/h et ne se sont pas reposés avant d'avoir atteint cet objectif.
Pour répondre à une spécification aussi compliquée, ils ont développé le nouveau Tesla Model S P85D. Le « D » signifie Dual Motor, qui, contrairement à ses frères de la gamme, utilise un énième moteur électrique à l'avant pour transformer la Tesla en un modèle à traction intégrale.« En bas de vos pieds » et la Tesla P85D réagit comme une balle. C'est 3,5 secondes de 0 à 100Km/h (environ le même temps qu'il faut pour lire cette phrase). Il y a 931 Nm et 691 ch de force brute (221 ch à l'avant et 470 ch aux roues arrière). L'autonomie est d'environ 440Km à une vitesse de croisière de 100Km/h.
Pour les intéressés, le nouveau modèle innovant de la marque nord-américaine n'arrivera en Europe qu'en 2015, et les prix ne sont pas connus. Et il est bon de rappeler que l'autonomie présentée implique une conduite modérée de 100 km/h.
Présentation:
Sprint de 0 à 100 km/h