Démarrage à froid. Est-il possible de conduire avec la capote ouverte sous la pluie et de ne pas se mouiller ?

Anonim

Les possesseurs de cabriolets sauront certainement répondre rapidement à la question qui sert de titre à cet article, et même à partir de la propre expérience de cet auteur, croyez-moi : il est possible de rouler capote ouverte sous la pluie sans qu'une goutte nous tombe dessus.

Il n'est pas très difficile de comprendre le phénomène. A partir d'une certaine vitesse, l'aérodynamisme de la voiture va faire en sorte que le flux d'air qui monte à travers le pare-brise, se poursuivant vers l'arrière de la voiture, agisse comme un toit virtuel, une sorte de bouclier de force, qui empêche la pluie de pénétrer dans l'habitacle.

Une Mazda MX-5, comme le souligne la vidéo, est peut-être le meilleur exemple pour ce type d'expérience, grâce à son pare-brise plus orienté verticalement — l'auteur de la vidéo mentionne une vitesse de 72 km/h (45 mph) pour faire cela possible. Dans le cas des cabriolets quatre places, vous aurez besoin de plus de vitesse si vous voulez garder les sièges arrière au sec.

Tout est spectaculaire jusqu'à ce qu'ils atteignent une circulation lente, une intersection ou un feu de circulation…

Pour comprendre la science derrière le phénomène, la vidéo DriveTribe ci-dessous explique tout, coup par coup :

À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.

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