Rendre le montant A « invisible » n'est pas une bataille d'aujourd'hui – vous vous souvenez du Volvo SCC 2001 ? Avec l'évolution des niveaux de protection des voitures, le pilier A n'a cessé de croître. Cela soutient le pare-brise et est l'élément crucial qui maintient la stabilité de l'espace de vie en cas de collision frontale.
Cependant, la visibilité était altérée. La largeur du montant A crée des angles morts expressifs, capables de « couvrir » des piétons et même des voitures entières, une situation exacerbée à l'approche des intersections, des ronds-points et même dans certains virages.
L'invention d'Aliana Gassler, 14 ans, originaire de Pennsylvanie, aux États-Unis, veut résoudre ce problème des voitures contemporaines. Comme? Rendre le montant A « invisible ».
Abonnez-vous à notre newsletter
L'astuce est réalisée avec une caméra placée à l'extérieur du pilier, un projecteur positionné au-dessus de la tête du conducteur et un pilier A recouvert à l'intérieur d'une surface textile rétro-réfléchissante.
Les images obtenues par la caméra sont transmises en temps réel par le projecteur directement sur le pilier, le rendant invisible et éliminant l'angle mort généré par celui-ci.
Nous avons déjà vu des solutions similaires d'autres fabricants comme Jaguar. Une solution d'avenir ?
À propos du « démarrage à froid ». Du lundi au vendredi à Razão Automóvel, il y a un « Cold Start » à 8h30. Pendant que vous buvez votre café ou que vous rassemblez le courage de commencer la journée, tenez-vous au courant des faits intéressants, des faits historiques et des vidéos pertinentes du monde de l'automobile. Le tout en moins de 200 mots.