A une époque où le Fiat Chrysler Automobiles s'apprête à dévoiler, le 1er juin, sa stratégie pour les cinq prochaines années, son président porte un regard négatif sur ce que pourrait être l'avenir des Diesels. Confirmant, en quelque sorte, ce que les rumeurs avaient déjà annoncé : l'abandon des moteurs diesel, dans les marques Alfa Romeo, Fiat, Jeep et Maserati, d'ici 2022.
Sergio Marchionne, PDG de Fiat Chrysler AutomobilesL'abandon (des moteurs diesel) a déjà commencé. Depuis Dieselgate, le pourcentage des ventes de Diesel diminue mois après mois. Cela ne vaut pas la peine de le nier, car il est également clair que les coûts de fabrication de ce type de moteur répondant aux nouvelles exigences en matière d'émissions deviendront à l'avenir prohibitifs.
De l'avis de l'Italien, la situation actuelle montre qu'il sera possible de réaliser de meilleurs gains avec l'électrification que d'investir dans le développement de nouveaux moteurs diesel.
« Nous devons réduire considérablement notre dépendance au diesel », déclare, dans des déclarations reproduites par British Autocar, PDG de FCA. Ajoutant que, "quels que soient les arguments en faveur de chaque côté, les marchés se sont déjà retournés contre Diesel, le tuant pratiquement".
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« Et je ne suis pas sûr que nous, FCA et l'industrie elle-même, aient la force de la revitaliser », déclare Marchionne.