Cette Rolls-Royce Silver Shadow n'est pas votre Rolls-Royce typique. Et c'est la faute de Prindiville.
Comment transformer un modèle de luxe digne du garage d'un aristocrate britannique en une berline aux allures de jeu de course de rue ? Leçon numéro 1 : passez la main aux Britanniques de Prindiville.
La Silver Shadow n'était pas seulement la première Rolls-Royce avec un châssis monocoque, mais aussi la Rolls-Royce avec le volume de production le plus élevé jamais enregistré. Au total, entre 1965 et 1980, un peu plus de 30 000 unités ont quitté l'usine de Crewe.
C'est peut-être pourquoi Prindiville a profité d'un de ces spécimens, enregistré en 1979, pour réaliser une expérience pour le moins radicale. Les images parlent d'elles mêmes:
Ce modèle est équipé du moteur Rolls-Royce V8 de 6,75 litres, couplé à une transmission automatique.
À NE PAS MANQUER : le premier SUV de Rolls-Royce commence déjà à prendre forme
La liste des modifications comprend le système de freinage hydraulique arrière, une nouvelle suspension, une reprogrammation du calculateur, des passages de roues plus prononcés, des vitres teintées, des intérieurs en cuir rouge et une carrosserie noir mat. Les likes ne se discutent pas...La voiture a fait partie du programme Supercar Megabuild de National Geographic l'année dernière. Désormais, cette Rolls-Royce Silver Shadow est en vente au Royaume-Uni pour la « modique » somme de 99,995 livres, soit environ 118 000 euros.