L'histoire est racontée en peu de mots : peu porté à l'exhibitionnisme ou à l'ostentation, le millionnaire français Bernard Arnault, propriétaire du plus grand groupe de vente de produits de luxe au monde (LVMH), décide d'acquérir, en 1990, une voiture tout à fait ordinaire, en qu'il pourrait facilement passer inaperçu - un Peugeot 205 GTI.
Cependant, en raison de son statut, Arnault ne s'est pas contenté d'acheter la 205 GTI ; dès qu'il l'a acquis, il a ordonné à la société Labbé de le blinder, afin qu'il soit conforme à la classification de niveau 2 pour ce type de véhicule. C'est-à-dire pouvoir passer indemne par les tirs et les attaques armées.
En raison de l'augmentation de poids apportée par le "blindage" - c'est près de 1400 kg contre les 875 kg officiels de l'original - il fallait des renforts partout, ce qui inclut naturellement la suspension et les freins. Pourtant, tout indique que le 1.9 de 130 ch n'a subi aucun changement.
Extérieur sûr, intérieur plus luxueux
Sinon, peu de changements, la 205 conservant le même aspect extérieur, malgré la carrosserie blindée et les vitres pare-balles, tandis qu'à l'intérieur de l'habitacle, il est possible de trouver des options comme la climatisation ou encore la direction assistée. Deux composants qui n'étaient pas un équipement standard sur le modèle d'origine.
Côté confort, les sièges et panneaux de porte en cuir, ainsi que les moquettes rouges, contrastant nettement avec le noir du reste de l'habitacle, faisaient également partie des choix d'Arnault.
Toujours au nom du premier propriétaire
actuellement avec 14 700 kilomètres , cette Peugeot 205 GTI a été conduite par l'entrepreneur pendant plusieurs années, jusqu'à ce qu'en 2009, elle passe entre les mains d'un collectionneur privé, qui a cependant conservé la voiture au nom du millionnaire. La voiture est maintenant en vente, via la société Art&Revs, à prix de base de 37 500 euros.
Il est vrai qu'avec ce montant, il est possible d'acheter, non pas une, mais plusieurs unités de ce type, sur le marché de l'occasion. Beaucoup d'entre eux même dans un état de conservation aussi bon que cette 205 GTI. Cependant, il est également vrai que, quelle que soit leur qualité, aucune ne peut être aussi exclusive ou unique que la Peugeot 205 GTI pare-balles de Bernard Arnault…