Depuis le 5 novembre, le port de Setúbal fait l'actualité. La grève des dockers a affecté l'activité normale du port et même Autoeuropa a été touchée par la protestation.
Après avoir vu des milliers de ses modèles s'accumuler dans le port de Setúbal sans pouvoir être chargés sur les navires — sept expéditions ont été annulées depuis le début de la grève — Volkswagen a vu ses modèles seulement hier vers 11 heures commencer à être expédiés.
Selon les déclarations d'Autoeuropa, cela n'a été possible que grâce à un ensemble de garanties données par le gouvernement et les opérateurs du port de Setúbal. La décision d'expédier les voitures à Setúbal et non dans un autre port était due, selon Autoeuropa, au fait qu'aucune autre route n'est en mesure de gérer le volume de production de l'usine de Palmela, qui produit 880 unités par jour. Roc, Sharan et SEAT Alhambra, selon Automotive News Europe.
tension causée par la charge
Cependant, la solution trouvée pour assurer le chargement des modèles fabriqués à Palmela n'était pas seulement du goût du syndicat des manutentionnaires, mais a également provoqué des moments de tension. C'est que lorsque le bus qui emmenait des remplaçants pour charger les voitures est arrivé, les grévistes ont tenté d'empêcher son entrée dans le port, assis devant lui, obligeant la PSP à les retirer un à un.
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Selon le syndicat, les 30 employés qui ont assuré le chargement d'environ 2000 voitures qui se trouvaient dans le port de Setúbal ont été embauchés par Autoeuropa, mais Volkswagen a refusé de commenter l'affaire. Malgré tout, le chargement s'est déroulé à un rythme lent, et les travaux de chargement devraient se poursuivre ce vendredi.
Sources : Automotive News Europe et Public